前面我兩次提到集裝箱房售樓部,也確實感到一種興奮;首先考慮的是環保問題,然后便是集裝箱房房屋的一個發展趨勢問題。當我第一次看到有集裝箱房的售樓部便沒有搜集什么資料便自顧自地寫了幾句,也只是站在了一種無知的角度去書寫的,雖然也提到了環保卻終而沒有數據的支持,但并不影響。今天在關集裝箱房環保問題的時候,看到了一些關于建筑垃圾的數據,這或許能更好的解讀集裝箱房售樓的環保問題,還有將來集裝箱房可能走向的依據。
工業化項目每平米產生垃圾量為0.002立方,相對傳統施工項目0.022立方的垃圾量,可以減少九成。無論是循環再用的集裝箱房售樓部,或是工業化積木房,包括一些綠色建筑、綠色小區的打造,都符合未來低碳、節能、生態、環保的地產開發趨勢。
說實話,集裝箱房房屋很難代替傳統的主房方式甚至是不可能的,這絕不僅僅是中國的基本國情,也完全取決于大家對于家的認識。我們把家看得很重,很難面對這樣一個近乎“兒戲”的住所,更難于啟口稱之為“家”。然而,集裝箱房房屋別墅、集裝箱房海景房的出現無疑在顛倒一些行業,也會影響一些人,這或許更接近于浪漫,這一點總還是有人為其買單的,但我并不看好它能真正的代替傳統住房習慣。
建筑工地出現在住人集裝箱房,移動的住人集裝箱房,集裝箱房小商店、報停、警務亭等等,這完全是一個發展的必然趨勢,萬科帶來的數據報告無疑是這些個集裝箱房立足的重要依據。集裝箱房給市民帶來方便,讓環境更綠色、更環保,單憑這一點任何法律條文都應該為其開道。